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    摆线液压马达BMP

    bm系列液压马达
    2019-01-23 16:53:34

    bm系列液压马达

    bm系列液压马达主要特点:


    1、采用偏心轴及较低激振频率的五活塞解耦,具有低噪音的特点;


    2、起动扭矩大,低速稳定性好,能在很低的速度下平稳运转;


    3、专利技术的平面补偿配油盘,可靠性好,泄露少;活塞与柱塞套采用密封环密封,因而具有很高的容积效率;


    4、曲轴与连杆间由滚珠支承,因而具有很高的机械效率;


    5、旋转方向可逆,输出轴允许承受一定的径向和轴向外力;


    6、具有较高的功率质量比,体积重量相对较少。


    bm系列液压马达结构原理:



    bm系列液压马达结构原理图

    通压力油的柱塞缸受液压力的作用,在柱塞体上产生推力P。该推力通过连杆作用在曲轴中心,使输出轴旋转,同时配油盘随着一起转动,当阻塞体所在位置到达下死点时,柱塞缸便由配油盘通过油口,柱塞便被曲轴往上推。此时,做功后的液压油通过配油盘返回油箱。各柱塞体以此接通高低压力油,各柱塞体对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加,使得马达输出轴获得连续而平稳的回转扭矩。当改变油流方向时,便可改变马达的旋转方向。如将配油盘转180°配装也可以实现马达的反转。



    bm系列液压马达结构原理注意事项


    1、过滤:正常的工业用过滤精度推荐为25微米,对低压、低速或见习工况时可以允许精度为75微米。

    2、粘度:最佳性能应在良好的粘度条件下才能获得,因此马达哎大多数工况下,粘度应在15-1000厘米范围内,该范围保证满意地工作。

    3、首次启动前,必须向液压马达壳内注射满液压油,以防损坏。

    4、泄露:泄油口应单独得与油箱接通,一般壳体允许最大压力为0.1Mpa,用户有特殊要求时,改型马达可以改进使之壳体能承受3-5Mpa压力。

    5、泄油管的最高水平位置应高于马达壳体的最高水平位置,以防马达壳体内的油液排空。

    6、液压马达可以任意位置安装,安装马达的支架必须有足够的刚性,安装时应保证液压马达所联接的传动主轴与液压马达的输出轴同心。

    7、严格保证联接油口的清洁度,不允许任何固体异物进入。

    8、减少液压马达输出轴所受径向、轴向负荷,可以使液压马达寿命延长

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